Landgoed Het Oosterveld kent een rijke geschiedenis die teruggaat tot de jaren dertig van de vorige eeuw. Het werd gesticht door Ludwig van Heek jr., telg uit een invloedrijke Twentse textielfamilie. De familie Van Heek stond aan de wieg van de voorloper van Landschap Overijssel. Sinds de zomer van 2025 is het landgoed in handen van Landschap Overijssel.
Pieter Wattez
Ludwig kocht negentig hectare voormalig heideveld aan, een terrein met zowel droge als moerassige delen — ideaal voor een landgoed in de klassieke stijl. De aanleg van tuin en park ging van start onder regie van de gerenommeerde landschapsarchitect Pieter Wattez. Zijn ontwerp, met symmetrische zichtlijnen, vijvers, lanen en bosvakken, is tot op de dag van vandaag grotendeels intact gebleven.
Beekdallandschap
Het Oosterveld ligt in een gebied waar oud Twents beekdallandschap, moderne landgoederen en voormalige militaire functies elkaar kruisen. Het vormt een robuuste en belangrijke ecologische verbinding tussen andere natuurgebieden van Landschap Overijssel, zoals het Natura 2000-gebied Lonnekermeer en landgoed ’t Holthuis. Dassen, vlinders en amfibieën profiteren van deze verbinding. In de bosgebieden op het landgoed vinden spechten, uilen en andere bosvogels hun leefgebied.
IJsvogelvlinder
"Door het juiste beheer kan Het Oosterveld een verbindende rol vervullen én uitgroeien tot een rijk leefgebied voor tal van dier- en plantensoorten," aldus ecoloog Jacob van der Weele. Het herstel van de waterhuishouding maakt daar deel van uit: door het ondieper maken van de Hesbeek die stroomt in de lager gelegen delen van het landgoed – die nu kunstmatig drooggelegd is, krijgt deze weer zijn oorspronkelijke, vochtige karakter terug. Daarnaast wordt het piekwater beter verdeeld over diverse natuurgebieden in de regio. “Dat is cruciaal voor soorten als de kleine ijsvogelvlinder en de grote weerschijnvlinder.”
Geschiedenis
Landgoed Oosterveld lijkt tegenwoordig een ingeklemd bestaan te leiden tussen de A1 en de hekken van Vliegveld Twente. Tijdens de aanleg van het landgoed was de situatie echter heel anders. Het vliegveld stond nog in de kinderschoenen en bestond niet meer dan uit een eenvoudige grasmat. De A1 was nog niet aangelegd en de spoorlijn kende op korte afstand van elkaar maar liefst vier overgangen op het landgoed. Ook de Weerseloseweg was destijds geen drukke, slingerende autoweg, maar een rechte, vaak slecht begaanbare zandweg tussen Deurningen en Lonneker.
Daardoor had het landgoed een veel opener karakter dan tegenwoordig. Op het terrein stonden een boerderij met jachthuis, de Hesbeek kronkelde door het bos en er bestond een directe verbinding met landgoed Lonnekermeer en landgoed ’t Holthuis. Toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak, veranderde de situatie echter drastisch. Voor landgoed Oosterveld brak een moeilijke periode aan en moest een nieuwe koers worden ingezet.
